Pojištění skel u auta – kdy má smysl a kdy je zbytečné?

Dopady poškozeného čelního skla

Stačí malý kamínek, zlomek vteřiny a máte problém. Takových případů se v České republice stávají každý rok desítky tisíc. Prasklina ve skle přitom není jen estetický nedostatek – může vám přinést vážné komplikace. 

Vedle ztíženého výhledu, snížení přehledu o dopravní situaci, a tím pádem vyššího rizika způsobení havárie, vám hrozí i konkrétní postihy od Policie ČR. Výjimkou není ani úplné vyřazení auta z provozu po té, co se sklo při havárii zcela prozazí.

CO se postihu od policie týká, je to pokuta až 10 000 korun, až 6 trestných bodů. V některých případech dokonce zadržení technického průkazu. Policie vám opravdu může zabránit v jízdě. Je-li totiž poškození ve stírané ploše větší než 20 mm, není podle vyhlášky č. 53/2023 Sb. vozidlo způsobilé k jízdě.

Jakou roli hraje pojištění skel u auta

Pojištění skel funguje jako finanční ochrana při poškození autoskel. Když dojde k incidentu - ať už jde o odlétající kamínek na dálnici, krupobití nebo vandalismus - pojištění přebírá finanční zátěž spojenou s opravou či výměnou. V praxi to znamená, že zatímco bez pojištění byste museli uhradit plnou částku opravy nebo výměny (která může u moderních vozů přesáhnout i 30 000 Kč), s pojištěním hradíte jen spoluúčast, pokud je sjednána.

Kde hrozí největší riziko poškození

Četnost poškození závisí především na tom, jak a kde jezdíte. Nejvíc rizikové jsou zimní a jarní měsíce, kdy od kol odlétávají kamínky smíchané se zimním posypem. Čím víc kilometrů najezdíte, tím víc zvyšujete šanci, že sklo dostane ránu.

Pozor si dejte především na jízdu po dálnicích a silnicích první třídy, na trasy vedoucí přes staveniště nebo nezpevněné cesty a v období, kdy jsou silnice posypané štěrkem nebo pískem. Překvapivým nebezpečím bývá také krupobití, které může napáchat škody i na autě, jež stojí zaparkované.

Na kolik vyjde oprava nebo výměna skla

Když máte štěstí a poškození je drobné, autoservis vám sklo opraví (bez kompletní výměny skla). To zvládnou v případech, kdy je poškození mimo zorné pole řidiče a prasklina má průměr maximálně 2,5 centimetru. Za drobnou opravu zaplatíte maximálně několik tisíc korun. A ty si většinou musíte zaplatit sami, protože pojištění mívá spoluúčast.

Úplná výměna skla vyjde v průměru na 10 000 korun. U novějších aut s moderními technologiemi se cena může vyšplhat i přes 30 000 korun. Ne vždy tak stačí sáhnout do kapsy pro pár tisícovek.

V poslední době se objevují nové technologie opravy skel, které zvládají zacelit i větší poškození. Spolu s jejich rozmachem pravděpodobně bude klesat význam pojištění skel na autě.

Kdy pojištění nepotřebujete

Naopak pojištění skel pravděpodobně nevyužijete, když jezdíte minimálně, pohybujete se převážně ve městě, máte starší a levnější auto nebo disponujete dostatečnou finanční rezervou k úhradě opravy nebo i výměny skla.

Kde a jak si lze nechat sklo opravit

Když dojde k poškození, máte několik možností. Menší praskliny často zvládnou autoservisy zacelit speciální pryskyřicí. Oprava je rychlá, levná a šetrná k původnímu sklu. Kompletní výměnu skla pak řeší specializované autoservisy nebo přímo smluvní partneři pojišťoven. 

Někdy si pojišťovny dokonce vymíní, že sklo pojedete opravit do smluvního servisu. Po celé ČR pak mají síť certifikovaných provozoven. Opravíte-li sklo jinde, pojistné plnění nemusíte dostat, nebo bude plnění nižší. Někdy lze dokonce získat i náhradní vozidlo na dobu opravy (záleží na úrovni sjednané pojistné ochrany).

Přečtěte si, co ještě byste měli vědět o pravidlech havarijního pojištění.

Jak vybrat vhodné pojištění skel

Většinou se samotné pojištění skel sjednat nedá. Nabízí se jako připojištění, to znamená doplněk k běžnému povinnému ručení, anebo k havarijnímu pojištění. Chcete-li se detailněji zaměřit na skla, pak vybírejte podle těchto faktorů:

• výše ročního pojistného
• rozsah krytých škodních událostí
• výše spoluúčasti
• způsob likvidace pojistné události.

V rozhodování o celkové pojistce by ale pojištění nemělo hrát hlavní roli. Pojištění vozu kryje mnohem nákladnější rizika, než je oprava nebo výměna skla.

Jak postupovat při poškození skla

Nehledejte viníka. Neočekávejte, že vám někdo dobrovolně nahradí škodu (byť by šla z povinného ručení). Prokázat, že vám sklo poškodil konkrétní řidič, je téměř nemožné. Jedinou spolehlivou jistotou je kvalitní pojištění. 

Leda byste měli záznam o nehodě na kvalitní autokameře, ale i to je spíše výjimečné. Většinou se ocitnete v situaci, kdy bude vaše slovo proti slovu jiného řidiče.

Pokud dojde k poškození skla, kontaktujte svou pojišťovnu (asistenční službu nebo svého pojišťovacího makléře) a postupujte podle jejich pokynů. Profesionální pojišťovna vám pomůže s výběrem vhodného servisu a s celým vyřízením škodní události. 

Souhrnem

Pojištění skel není univerzální řešení pro každého. Zda se bez něj neobejdete, záleží na individuálních faktorech. Obecně lze říct, že, Připojištění skel má smysl, když:

• najezdíte ročně více než 50 000 km
• projíždíte rizikovými úseky
• máte novější auto s drahým sklem
• nemáte rezervu na nečekané výdaje.

Když do této skupiny řidičů nepatříte, spolehněte se spíš na vlastní zdroje, než na pojištění. Hlavně pamatujte, že pojištění skel je méně důležité než pojištění odpovědnosti nebo havarijní pojištění. Při výběru se soustřeďte na komplexní pojistnou ochranu a na nastavení spoluúčasti.

Zdroje: webové stránky pojišťoven, které nabízejí pojištění skel